Descripción

CUIDADOS DE VEHÍCULOS
ELÉCTRICOS

LAVADO
1. Desconecte el cargador del vehículo antes de limpiarlo, no toque las
partes eléctricas con las manos mojadas ni los conductores metálicos,
como los puertos de carga y descarga de la batería.
2. No inunde los componentes eléctricos con agua. Cuando limpie el
vehículo, límpielo con un trapo húmedo de microfibra después de
exprimir el agua.
3. No vierta agua directamente sobre los frenos, los motores y los ejes
delantero y trasero porque se puede absorber agua y se acortará la
vida útil de los componentes.
4. No utilice limpieza de vapor o agua a alta presión para lavar el
vehículo.

BATERÍA CUIDADOS
1. La batería debe estar completamente cargada antes del primer uso.
2. Este cargador es exclusivo para vehículo AIMA. Protege y mejora
eficazmente la vida útil de la batería.
3. Al cargar, conecte primero la batería y luego la fuente de alimentación
(enchufe de corriente). Cuando esté completamente cargado, primero
corte la fuente de alimentación y luego desconecte el enchufe de la
batería.
4. Al cargar, debe colocarse en un ambiente ventilado. No cargue en un
espacio confinado o bajo un sol abrasador o un entorno de alta
temperatura. No coloque el cargador encima del asiento o en la
canastilla.
5. Al usar la batería, evite la descarga completamente, un nivel menor al
25% o la última barra del indicador, la carga insuficiente o la
sobrecarga de la batería, puede causar daños a la batería o acortar su
vida útil no mantener la conexión por más de 6 a 8 horas.
6. Si el vehículo no se utiliza durante un largo período de tiempo, se debe
apagar la fuente de alimentación de la batería y retirar la batería del
vehículo eléctrico y se debe colocar en un lugar fresco. Debe
recargarse por completo una vez antes que se almacene durante 20-30
días.
7. Evitar colocar las baterías en lugares donde se sobrecaliente o cerca
de productos inflamables.
8. Usar extensiones de cable vulcanizado o de una mejor calidad para
mantener una carga limpia.

CUIDADOS TÉCNICOS
1. El vehículo eléctrico nuevo debe ser inspeccionado y enviado a
mantenimiento cada 3 meses con o sin uso.
2. Al realizar el mantenimiento, hacer rotación de las baterías para
prolongar su vida útil.
3. Determine si la presión de aire es adecuada. Verifique con un
dispositivo de medición de neumáticos y ajústelo. Presión normal para
las ruedas delanteras es de 25±5 PSI, para las ruedas traseras es de
29±5 PSI y para las llantas de vacío es de 250±5kpa.
4. Se recomienda el uso de un sellador de llantas en la llanta trasera para
mayor protección del motor
5. Verifique el efecto de frenado de ambos frenos respectivamente. El
freno o el pedal del freno deben alcanzar el frenado total dentro de los
3/4 del recorrido. Cuando se detiene la fuerza de actuación, la fuerza
de frenado desaparecerá y no habrá auto frenado durante la
conducción.
6. Mantener siempre graduado el mango del freno de tambor.
generalmente de 10 a 20 mm, el del mango del freno de disco
hidráulico es de 5 a 10 mm y el del pedal del freno es de 20 a 30 mm. Si
se encuentra incorrecto, se debe ajustar el mango del freno.
7. Las pastillas de freno deben reemplazarse a tiempo cuando estén muy
desgastadas o gastadas hasta el punto de que la marca de desgaste
sea visible.
8. El vehículo eléctrico se puede usar normalmente en días lluviosos,
pero no puede pasar por el agua o en aguas profundas. Cuando el
nivel del agua alcanza el eje del motor, el controlador o el circuito,
puede provocar un cortocircuito y dañar los componentes eléctricos.
9. Evitar golpes en la zona del motor